曲线行驶考什么？曲线行驶考的其实就是,熟练学会方向盘和车轮轨迹！

评判标准：

1.汽车驶出边线，不合格；

2.车轮轧边线，每次扣20分。

曲线行驶的重难题：

1.控制行车速度：行车速度越低越便于调整方向，不然想挽救都来不及；

2.方向盘准时回调：在弯道上打方向盘后，切记要准时调回方向盘，确保汽车在顺利通过前一个半圆后，能以较好的行车速度和车身地方进入下一个半圆。

向“后”看：

大多数学员在考曲线行驶时顾前不考虑后，因后轮压线致使该项目不合格的状况占80%，所以推荐大伙看后视镜驶出“S”路：

1.第一个弯道是向左转，在马上进入曲线行驶时，将汽车调整至挨近右边边线一侧，如此可以减少左后轮压轧边线的风险。

2.当车头左前角挨近右边边线后，向左打一圈方向然后看左边后视镜中左后轮与左边边线的距离，准时修正方向，维持在30cm左右。

3.到弯道联接处时，回正方向直行，察看右后视镜，准时修正方向，维持车身与右边边线在30cm左右开出，即可完成人高考试。

4.记住了，曲线行驶，往哪边打方向，就通过后视镜关注哪边的车身与边缘线的距离。